Каб зрабіць раму і кузаў вібрацыі хуткім згасаннем, палепшыць язду і камфорт аўтамабіля, сістэма падвескі аўтамабіля, як правіла, абсталявана амартызатарамі, аўтамабіль шырока выкарыстоўваецца ў ролі двухнакіраванага цыліндравага амартызатара. .
Кароткае ўвядзенне:
Амартызатары з'яўляюцца далікатнымі дэталямі ў працэсе выкарыстання аўтамабіля, якасць працы амартызатараў будзе непасрэдна ўплываць на стабільнасць кіравання аўтамабілем і тэрмін службы іншых частак, таму амартызатары заўсёды павінны быць у добрым працоўным стане.
Праверка на памылку:
1. Спыніце аўтамабіль, праехаўшы 10 км па дарожным пакрыццю з дрэннымі дарожнымі ўмовамі, дакраніцеся рукой да абалонкі амартызатара.Калі недастаткова горача, унутры амартызатара няма супраціву, і амартызатар не працуе.У гэты час можна дадаць адпаведнае змазачнае алей, а затым тэст, калі абалонка награваецца, для ўнутранага недахопу алею амартызатара, трэба дадаць дастатковую колькасць алею;У адваротным выпадку амартызатар выходзіць з ладу.
2. Моцна націсніце на бампер, а затым адпусціце яго.Калі машына падскочыць два-тры разы, амартызатар працуе добра.
3. Калі аўтамабіль рухаецца павольна і экстранае тармажэнне, калі вібрацыя аўтамабіля больш моцная, гэта паказвае на тое, што ёсць праблема замартызатар.
4. Зніміце амартызатар, каб ён стаў вертыкальна, і зацісніце ніжняе злучальнае кольца на цісках, некалькі разоў пацягніце дэмпферны стрыжань, у гэты час павінна быць стабільнае супраціўленне, супраціўленне цягне ўверх павінна быць больш, чым супраціўленне націску ўніз , такія як нестабільнасць супраціву або адсутнасць супраціву, можа быць унутраная адсутнасць алею ў амартызатары або дэталі клапана пашкоджаныя, неабходна адрамантаваць або замяніць дэталі
Абслугоўванне пры паломцы:
Пасля вызначэння праблемы або няспраўнасці амартызатара мы павінны спачатку праверыць, ці ёсць у амартызатары ўцечка масла або сляды старой уцечкі масла.
Пракладка сальніка, пашкоджанне разрыву ўшчыльняльнай пракладкі, аслабленая гайка галоўкі блока цыліндраў захоўвання масла.Можа быць, што сальнік і ўшчыльняльная пракладка пашкоджаныя і несапраўдныя, і трэба замяніць новыя ўшчыльненні.Калі ўцечку алею ўсё яшчэ не ўдаецца ліквідаваць, варта выцягнуць амартызатар.Калі шпілька або вага не адчуваецца, трэба дадаткова праверыць зазор паміж поршнем і цыліндрам, ці не занадта вялікія поршань і цыліндр, ці не сагнуты шатун поршня амартызатара, а паверхня шатуна поршня і цыліндр падрапаны або выцягнуты.
Калі амартызатар не выцякае алей, ён павінен праверыць злучальны штыфт амартызатара, шатун, злучальную адтуліну, гумовую ўтулку і г.д., ці няма пашкоджанняў, зваркі, расколін або адвальвання.Калі вышэйзгаданая праверка нармальная, амартызатар трэба яшчэ разлажыць, праверыць, ці не занадта вялікі зазор паміж поршнем і цыліндрам, ці не напружаны цыліндр, добрае ўшчыльненне клапана, шчыльная пасадка дыска клапана і сядзення і расцяжная спружына амартызатара занадта мяккая або зламаная, у залежнасці ад сітуацыі неабходна адрамантаваць або замяніць метад рамонту.
Акрамя таго, амартызатар будзе з'яўляцца ў фактычным выкарыстанні няспраўнасці гуку, які ў асноўным з-за амартызатара і ліставай спружыны, рамы або сутыкнення вала, гумавай пракладкі пашкоджанні або адваліцца і амартызатар пыленепроницаемый цыліндр дэфармацыі, недастатковая алей і іншыя прычыны, варта высветліць прычыну, рамонт.
Амартызатар пасля праверкі і рамонту неабходна праверыць на спецыяльным выпрабавальным стале.Калі частата супраціву складае 100±1 мм, супраціў ходу расцяжэння і ходу сціску павінна адпавядаць патрабаванням.Напрыклад, максімальнае супраціўленне ходу расцяжэння вызвалення CAl091 складае 2156~2646N, а максімальнае супраціўленне ходу сціску складае 392~588N;Максімальнае супраціўленне ходу расцяжэння ўсходняга ветрака складае 2450~3038Н, а максімальнае супраціўленне ходу сціску складае 490~686Н.Калі няма ўмоў тэставання, мы таксама можам пераняць свайго роду вопыт, з жалезным стрыжнем праз амартызатар у ніжніх кольцах, з яго нагамі на баку, трымаючы кольцы на зваротна-паступальным руху 2 ~ 4 разы, калі цягнуць уверх супраціўленне вельмі вялікае, націсканне на іх без падаткаабкладання, і супраціўленне расцяжэння ў параўнанні з тым, што было да рамонту, аднавілася, прастою няма, паказвае на нармальны амартызатар.
Кампанія Max Auto Parts Ltdз'яўляецца вядучым вытворцам амартызатараў у Кітаі з сертыфікатамі ISO 9001 і IATF 16949, калі вы шукаеце пастаўшчыка амартызатараў, дашліце нам ліст і звяжыцеся з намі.
Час публікацыі: 16 верасня 2022 г