Навыкі супастаўлення
1. Праверце, ці забяспечвае прадукт патрабаванні да вышыні 2-3 цалі.Некаторыя прадукты забяспечваюць толькі 2 цалі вышыні.Выкарыстаўшы ледзьве 3 цалі над узроўнем, яго лёгка цягнуць да канца на бездаражы і нанесці шкоду.
Па-другое, ці можа дыяметр цэнтральнай тэлескапічнай штангі амартызатара дасягаць больш за 16 мм, што з'яўляецца асноўным паказчыкам трываласці.
Па-трэцяе, ці з'яўляюцца верхняя і ніжняя злучальныя ўтулкі амартызатара высокатрывалымі поліўрэтанавымі ўтулкамі, што таксама з'яўляецца важнай асновай для забеспячэння доўгатэрміновага выкарыстання высокай трываласці, таму што звычайную гуму цяжка выкарыстоўваць на працягу доўгага часу пры высокай трываласці .
Амартызатар у асноўным выкарыстоўваецца для падаўлення ўдару і ўдару ад паверхні дарогі, калі спружына адскоквае пасля паглынання ўдару.Пры праездзе па няроўнай дарозе, хоць амартызацыйная спружына можа адфільтраваць вібрацыю дарогі, сама спружына будзе ажыцьцяўляць зваротна-паступальны рух, і амартызатар выкарыстоўваецца для падаўлення скачка гэтай спружыны.Калі амартызатар занадта мяккі, корпус будзе скакаць уверх і ўніз.Калі амартызатар занадта цвёрды, ён будзе ствараць занадта вялікі супраціў і перашкаджаць правільнай працы спружыны.Шы Сяохуэй сказаў, што ў працэсе мадыфікацыі сістэмы падвескі цвёрды амартызатар павінен спалучацца з цвёрдай спружынай, а цвёрдасць спружыны цесна звязана з вагой аўтамабіля, таму ў больш цяжкіх аўтамабілях звычайна выкарыстоўваюцца больш цвёрдыя амартызатары.Неабходна пастаянна спрабаваць падчас мадыфікацыі сканструяваць найлепшае спалучэнне амартызатара і спружыны.Прафесійныя мадыфікацыйныя крамы звычайна могуць знайсці лепшы варыянт для ўладальніка аўтамабіля.
Няспраўнасць уцечкі масла
Калі з аўтамабільнага амартызатара цячэ алей, гэта, несумненна, вельмі небяспечна для амартызатара.Затым, як толькі выяўленая ўцечка масла, неабходна своечасова прыняць меры па яе ліквідацыі.Асноўныя пункты праверкі - гэта пракладкі сальніка, разрыў і пашкоджанне ўшчыльняючых пракладак, а таксама галоўкі цыліндраў для захоўвання масла.Праверце, ці не аслабленыя гайкі на гэтых дэталях.
Калі выяўленая ўцечка алею, спачатку закруціце гайку галоўкі блока цыліндраў.Калі амартызатар па-ранейшаму працякае, сальнік і пракладка могуць быць пашкоджаныя і несапраўдныя, і іх трэба замяніць новымі.Калі ўцечку алею ўсё яшчэ не ўдаецца ліквідаваць, выцягніце дэмпферны стрыжань.Калі вы адчуваеце зашчымленне або змяненне вагі, праверце, ці не занадта вялікі зазор паміж поршнем і цыліндрам, ці не сагнуты шатун поршня амартызатара і ці няма на шатуне поршня драпін або слядоў цягання. паверхню і цыліндр.
Калі з амартызатара няма ўцечкі масла, праверце злучальны штыфт амартызатара, шатун, злучальную адтуліну, гумовую ўтулку і г.д. на наяўнасць пашкоджанняў, адпайкі, расколін або адвальвання.Калі вышэйзгаданая праверка нармальная, амартызатар трэба дадаткова разабраць, каб праверыць, ці не занадта вялікі адпаведны зазор паміж поршнем і цыліндрам, ці не напружаны цыліндр, ці добра герметычны клапан, ці ляскае клапан і клапан сядзенне шчыльна замацавана, і незалежна ад таго, ці спружына расцяжэння вібратара занадта мяккая або зламаная, яе трэба адрамантаваць шляхам шліфоўкі або замены дэталяў у залежнасці ад сітуацыі.
Акрамя таго, пры рэальным выкарыстанні амартызатар можа выклікаць шум.У асноўным гэта адбываецца з-за шоку. Калі гэта выклікана недастатковай ці іншай прычынай, прычыну трэба высветліць і ліквідаваць.
Пасля праверкі і рамонту амартызатара неабходна правесці праверку яго працаздольнасці на спецыяльным стэндзе.Калі частата супраціву складае 100±1 мм, супраціў ходу расцяжэння і ходу сціску павінен адпавядаць патрабаванням.Максімальны супраціў ходу расцяжэння складае 392~588N;максімальнае супраціўленне ходу пашырэння рухавіка Dongfeng складае 2450~3038Н, а максімальнае супраціўленне ходу сціску складае 490~686Н.Калі няма ўмоў выпрабаванняў, мы можам таксама прыняць эмпірычны метад, гэта значыць, выкарыстоўваць жалезны стрыжань, каб пранікнуць у ніжні канец кольцы амартызатара, наступіць на два канцы амартызатара і ўтрымліваць верхняе кольца абодвума рукі і пацягніце яго наперад і назад 2-4 разы.Пры пацягванні ўверх супраціўленне вялікае, а пры націсканні ўніз не адчуваецца працаёмкасці, і супраціў расцяжэння аднаўляецца ў параўнанні з такім да рамонту, і няма адчування пустога ходу, што сведчыць аб тым, што амартызатар у асноўным спраўны нармальны.
Кампаненты амартызатара вельмі важныя, асабліва марка сальніка, Max Auto выкарыстоўвае сальнік маркі NOK, поршневы шток храмаваны, каб абараніць яго ад іржы.
Спеченные адрозніваюцца высокай дакладнасцю для забеспячэння стабільнай сілы дэмпфавання.
Гарантыя: для ўсіх амартызатараў, койловераў, якія прадаюцца Max Auto, калі на працягу 1 года ўзнікнуць праблемы з уцечкай алею, мы бясплатна забяспечым замену амартызатараў.
Ёсць адзін кліент, які зрабіў параўнальны тэст з брэндам Max Auto і тайваньскім брэндам, вынік паказвае, што якасць Max Auto лепшая.
Час публікацыі: 11 лістапада 2021 г