Рамонт няспраўнасці
Выявіць
Каб хутка аслабіць вібрацыю рамы і кузава, а таксама палепшыць камфорт язды і камфорт аўтамабіля, сістэма падвескі аўтамабіля звычайна абсталявана амартызатарамі, а цыліндрычныя амартызатары двухбаковага дзеяння шырока выкарыстоўваюцца ў аўтамабіль.
Выпрабаванне амартызатара ўключае ў сябе праверку прадукцыйнасці амартызатара, выпрабаванне на трываласць амартызатара, выпрабаванне падвойнага ўзбуджэння амартызатара.Выкананне індыкатарных выпрабаванняў, выпрабаванняў на трэнне, выпрабаванняў тэмпературных характарыстык і г.д. для розных тыпаў амартызатараў.
1. Спыніце аўтамабіль пасля таго, як праедзеце 10 км па дарозе з дрэннымі дарожнымі ўмовамі, і дакраніцеся рукамі да абалонкі амартызатара.Калі ён недастаткова гарачы, гэта значыць, што ўнутры амартызатара няма супраціву і амартызатар не працуе.У гэты час вы можаце дадаць адпаведную змазку, а затым правесці тэст.Калі вонкавая абалонка награваецца, у амартызатары не хапае алею, і алею трэба дадаць дастаткова;у адваротным выпадку выйшаў з ладу амартызатар.
Па-другое, моцна націсніце на бампер, а затым адпусціце яго.Калі машына падскочыць 2-3 разы, значыць, амартызатар працуе добра.
3. Калі аўтамабіль едзе павольна і рэзка тармозіць, калі аўтамабіль моцна вібруе, гэта сведчыць аб праблеме з амартызатарам.
Па-чацвёртае, зніміце амартызатар і пастаўце яго вертыкальна, зацісніце ніжняе злучальнае кольца на цісках, а затым з сілай пацягніце стрыжань амартызатара некалькі разоў.У гэты час павінна быць стабільнае супраціў.Супраціў пры націсканні ўніз, напрыклад, няўстойлівы або адсутнічае, можа быць недахоп алею ўнутры амартызатара або пашкоджанне частак клапана.Неабходна правесці рамонт або замену дэталяў.
Рамонт
Вызначыўшы, што амартызатар няспраўны або несапраўдны, спачатку праверце, ці не працякае амартызатар, ці ёсць сляды старой уцечкі масла.
Шайба сальніка і ўшчыльняльная шайба зламаныя і пашкоджаныя, а гайка назапашвальніка масла аслаблена.Можа быць, што сальнік і ўшчыльняльная пракладка пашкоджаныя і несапраўдныя.Замяніць на новыя ўшчыльнення.Калі ўцечку алею ўсё яшчэ не ўдаецца ліквідаваць, выцягнеце амартызатар.Калі вы адчуваеце шпільку або змяненне вагі, праверце, ці не занадта вялікі зазор паміж поршнем і цыліндрам, ці не сагнуты шатун поршня амартызатара і ці няма на шатуне поршня драпін або слядоў цягання. паверхню і цыліндр.
Калі з амартызатара няма ўцечкі масла, праверце злучальны штыфт амартызатара, шатун, злучальную адтуліну, гумовую ўтулку і г.д. на наяўнасць пашкоджанняў, адпайкі, расколін або адвальвання.Калі вышэйзгаданая праверка нармальная, амартызатар трэба дадаткова разабраць, каб праверыць, ці не занадта вялікі адпаведны зазор паміж поршнем і цыліндрам, ці не напружаны цыліндр, ці добрае ўшчыльненне клапана, ці ляскае клапан і клапан сядзенне шчыльна замацавана, і незалежна ад таго, ці спружына расцяжэння амартызатара занадта мяккая або зламаная, яе трэба адрамантаваць шляхам шліфоўкі або замены дэталяў у залежнасці ад сітуацыі.
Акрамя таго, пры рэальным выкарыстанні амартызатар можа выклікаць шум.У асноўным гэта адбываецца з-за таго, што амартызатар сутыкаецца з ліставай спружынай, рамай або воссю, гумавая накладка пашкоджваецца або адвальваецца, а пылаправодная трубка амартызатара дэфармуецца, і алей, калі гэта выклікана недастатковай ці іншай прычынай , неабходна высветліць прычыну і ліквідаваць яе.
Пасля праверкі і рамонту амартызатара неабходна правесці праверку яго працаздольнасці на спецыяльным стэндзе.Калі частата супраціву складае 100±1 мм, супраціў ходу расцяжэння і ходу сціску павінен адпавядаць патрабаванням.Напрыклад, максімальнае супраціўленне ходу пашырэння Jiefang CA1091 складае 2156~2646N, максімальнае супраціўленне ходу сціску складае 392~588N;максімальнае супраціўленне ходу пашырэння рухавіка Dongfeng складае 2450~3038Н, а максімальнае супраціўленне ходу сціску складае 490~686Н.
Калі няма ўмоў выпрабаванняў, мы таксама можам прыняць эмпірычны падыход, гэта значыць выкарыстоўваць жалезны стрыжань, каб пранікнуць у ніжні канец кольца амартызатара, што паказвае, што амартызатар у асноўным нармальны.
Max Auto пастаўка койловер як з рэгуляваннем вышыні, так і з рэгуляваннем амартызацыі, мы таксама можам паставіць усе кампаненты для койловера, у тым ліку поршневы шток, поршань, разьбовую трубку, каўнер, верхнюю пласціну, амартызатар, верхняе мацаванне, ніжняе мацаванне.
Час публікацыі: 3 снежня 2021 г