Аўтамабільны рэжым: Saipa Atlas
Раней на гэтым тыдні аўтамабільная група SAIPA (Sepa), другі па велічыні вытворца аўтамабіляў у Іране, абвясціла, што павялічыць унутраную вытворчасць на 12 працэнтаў да сакавіка 2022 года за кошт увядзення ў сваю лінейку новых мадэляў.
SAIPA абвясціла, што запланаваная вытворчасць у гэтым годзе ўключае: 50 000 Shahin, 15 000 Aria, 20 000 Atlas, 147 000 Quick, 100 000 Tiba і 79 000 Saina, з якіх Atlas і Aria належаць SAIPA ў лютым гэтага года Новая мадэль выпушчана.
Atlas з'яўляецца копіяй Ford Fiesta, атрыманай у спадчыну ад першай айчыннай мадэлі SAIPA, Tiba, з выкарыстаннем шасі Tiba X200 і абноўленага рухавіка Quick.Рухавік, якім ён абсталяваны, - гэта 1497-кубічны рухавік з турбонаддувом, які выдае 110 конскіх сіл і 165 Нм крутоўнага моманту.Паказчыкі бяспекі вышэй, чым у Pride і Tiba, верагодна, на ўзроўні Quick.Увогуле, апгрэйд Atlas не нашмат большы, чым у папярэдняй мадэлі.
Другая новая мадэль, Aria, з'яўляецца першым кросоверам Ірана і заснавана на платформе Toyota B, а таксама Brilliance H220 кампаніі.
Мяркуючы па планах на будучыню, агучаных SAIPA, яна адносна аптымістычна глядзіць на айчынны аўтарынак.Ён лічыць, што пасля прыходу да ўлады ўрада Ліхі сітуацыя ў Іране можа палегчыцца і эканоміка будзе развівацца.Такім чынам, SAIPA прагназуе, што попыт на аўтамабілі з боку іранскага народа будзе расці.падняўся.
SAIPA спрабуе павялічыць вытворчасць аўтамабіляў у добрых рынкавых прагнозах, але рэалізацыя гэтага плана можа быць даволі звілістым.Павелічэнне вытворчасці аўтамабіляў у Іране заўсёды было даўняй праблемай, і галоўная прычына - недахоп аўтазапчастак.
Закупкі сыравіны і ключавых кампанентаў для іранскай прамысловасці па вытворчасці аўтазапчастак пакутуюць ад санкцый ЗША.Па словах інсайдэра ў іранскай індустрыі вытворчасці аўтазапчастак, галіна ў цяперашні час знаходзіцца ў тупіку, паколькі рэзкі рост коштаў на замежнай валюце зрабіў практычна немагчымым імпарт асноўных аўтазапчастак.
Стагнацыя ў вытворчасці аўтазапчастак прывяла да спынення вытворчасці аўтамабіляў і апрацоўчай прамысловасці.
Такім чынам, інсайдэр галіны раскрытыкаваў, што неэфектыўнае кіраванне праблемнай галіной з боку нацыянальнага ўрада прывяло да затрымкі ў вырашэнні праблем (што ўплывае на развіццё галіны), і роля крэдытаў, выдзеленых на вытворчасць аўтазапчастак да гэтага часу з'яўляецца хутчэй часовым заспакаяльным сродкам, яно прынцыпова не вырашыла праблемы, якія перашкаджаюць развіццю галіны.
Як вытворца Max Auto з Кітая, мы можам паставіць дэталі амартызатара аўтамабільных дэталяў па ўсім свеце.
Асноўная прадукцыя ўключае ў сябе койловер і дэталі амартызатара, штампоўкі часткі (сядзенне спружыны, кранштэйн), пракладкі, шток поршня, дэталі парашковай металургіі (поршань, накіроўвалая штока), сальнік і гэтак далей.
Мадэлі аўтамабіляў, якія мы можам паставіць, ўключаюць:
丰田锐志1/2代 TIS MARK XIS250 04+ GRX122/GRX133
斯巴鲁翼豹SUBARU IMPREZAWRX2代 SW2 IMPREZA WRX 02~07 GDAGDB
宝马BMW 3系6代 BF30 BMW 3 12+ F30
奥迪AUDI A3 4代前驱 AAB8 A42WD 07~15 B8/8K
奥迪 AUDI T AA32 TT 06~14 8J
奥迪A4 AB8 A4 2012 B8
大众高尔夫4 VW GOLF VG4 GOLF 4 97~03 MK4/A4
大众波罗 VW POLO VPL POLO 01~09 9N/9N3/MK4
大众新波罗 VW POLO VPL5 NEW POLO 10+ MK5/6R
大众高尔夫VW GOLF5/6 VG6 GOL F6(49 5/54.5MM) 03~12 MK6/A6
大众高尔夫VW GOLF 7 VG7 GOLF7(49 5/54 5MM) 13+ MK71A7
大众 斯柯达 Skoda Octavia WRS 2015， 和golf 7一样
大众VW CC VG6 PASSAT CC 08+ B6
大众新帕萨特НовыПасатVB8 НОВЫ PASSAT 15+ B8
大众速腾VWСагітарVG4 SAGITAR 06+ MK4/A4
大众尚酷 VW Scirocco VG6 SCIROCCO 09+ MK6/A6
福特野马Фордмустанг6代 FM6 MUSTANG 15+ S550
Час публікацыі: 25 сакавіка 2022 г