З'ява пералому поршневага штока ў асноўным немагчыма аднавіць і аднавіць, калі гэта прывядзе да вялікіх эканамічных страт, таму прадухіленне такіх паломак вельмі важна.Yantai Shunfa вытворцы поршневага штока прадставіць прычыны яго пералому, аналіз выглядае наступным чынам.
1. Аперацыйныя праблемы.Пералом штока поршня можа быць выкліканы няправільнай працай аператара або нестандартнай эксплуатацыяй.
2. Праблемы прадукту.Якасць поршневага штока таксама з'яўляецца адной з прычын паломкі.Нягледзячы на тое, што ёсць некалькі выпадкаў паломкі, выкліканых праблемамі якасці прадукцыі, гэтую магчымасць нельга выключаць па жаданні.
3. Праблемы з абсталяваннем.Варта ўлічваць і якасць яго абсталявання.Возьмем экскаватар у якасці прыкладу, калі зазор вала і ўтулкі занадта вялікі, экскаватар у працэсе фарміравання ўстрэсвання цыліндру, таксама зробіць яго зламаным.
4. Праблема нагрузкі.Выбар поршневага штока, як правіла, у адпаведнасці з рэальнымі патрэбамі патрабаванняў, каб выбраць.Але часам з-за асаблівых патрэбаў працы поршневай шток высокачашчынная вібрацыя або напружанне становіцца больш, і гэтая сітуацыя доўжыцца на працягу доўгага часу таксама зробіць напружанне поршневага штока вельмі вялікім, таму яго лёгка зламаць.
5. Праблемы з устаноўкай.Магчыма, што махавік быў усталяваны няправільна або нахілены.Паколькі махавік усталяваны няправільна, унутранае напружанне поршневага вузла будзе павялічана.Нахіл махавіка выкліча дадатковую інэрцыю і дадатковы крутоўны момант інэрцыі, так што вось поршневага штока і вал гільзы цыліндру не супадаюць, што прывядзе да таго, што ўнутраная паверхня поршня і гільзы цыліндру нахіляецца ў адпаведнасці з вышэйзгаданым падвойным дзеяннем, што лёгка зрабіць усталостный пералом штока.
6. Зазор: пры нармальных абставінах на зборцы няма пункту, што прыводзіць да ўсё большага і большага зазору ў працэсе працы.
7.стрэс: асноўная прычына засяроджана на частцы злучэння штока поршня, або крыжавіна няправільна ўстаноўлена, і нітка, злучаная з крыжавінай, таму што яна была закранута і зламана, або становішча разьбы менш кропкі папярэдняй загрузкі.
8.знос: прывядзе да дакладнага злучэння штока поршня, аслаблення і зазору, таму што пасля доўгага часу выкарыстання, у выніку злучэння знос больш сур'ёзны, будзе падвяргацца ўздзеянню знешніх сіл і прывесці да разбурэння прадукту.
Злучальная разьба папярочнай галоўкі і становішча разьбы поршня мацавання - дзве ключавыя часткі штока поршня, якія схільныя да разбурэння.Згодна з апісаннем вышэйзгаданых прычын, мы павінны надаваць больш увагі выбару матэрыялу, дызайну і апрацоўцы, а таксама выкарыстанню, каб значна знізіць верагоднасць адмовы.
Max Auto Parts Ltd - вядучы вытворца поршневых штокаў з Кітая
Час публікацыі: 24 лютага 2023 г