Высакаякасная гумавая ўтулка для амартызатара

Важна гумовая ўтулка. Што рабіць, калі ўтулкі няма?
Па-першае, людзі будуць узрушаныя і нязручныя.З вялікімі няроўнасцямі дарогі ўсё яшчэ можна справіцца з дапамогай спружын і амартызатараў, але дробныя вібрацыі, якія прымушаюць людзей адчуваць здранцвенне, будуць вельмі «сумленна» перадавацца кузаву.
Па-другое, будзе шумна.З'явяцца розныя шумы, такія як «храбусценне» і «хмыканне», і нават салон стане вальней ад працяглай вібрацыі.
Акрамя таго, тэрмін службы падвескі будзе нашмат карацей.Аўтамабіль з гумовымі ўтулкамі можа вытрымаць 100 000 кіламетраў, але шарнірныя падшыпнікі (шырока вядомыя як «рыбіна вока» або «шарыкавы шарнір») не падыходзяць.Ні адзін гоначны аўтамабіль не можа мяняць «рыбін вачэй» кожныя 100 тысяч кіламетраў.
У рэшце рэшт машынай стане цяжка кіраваць.Зразумела, што «цяжка ездзіць» тут для простых спажыўцоў, а для гоншчыкаў - ахвотнікаў.У машыне без утулак, калі руль круціць хутчэй, будзе адчуванне, што вас рэзка штурхнуць збоку, і рэакцыя аўтамабіля стане значна больш прамой і значна хутчэйшай.Для звычайных грамадзянскіх асоб мы не хочам, каб машына рэагавала так хутка, а хутчэй павольней, што можа прымусіць людзей адчуваць сябе больш камфортна і расслаблена.
Гумавая ўтулка вытворчасці Max Auto - гэта выкарыстанне высакаякаснай гумы, PU або NR, металічная частка - дакладнасць бясшвовых труб з нержавеючай сталі.
Цвёрдасць можа дасягаць Шора A 55-85, апрацоўка паверхні можа быць цынкаваннем або фасфатаваннем.
Прадукцыя Макса экспартуецца ў Расію, Еўропу, Японію, Карэю, Афрыку, Канаду, ЗША, Аўстралію і гэтак далей.Макс мае добрую рэпутацыю і ўсталяваныя доўгатэрміновыя адносіны з кліентамі.